Nettoyant coque bateau haute efficacité pour éliminer film gras, dépôts marins, traces noires et salissures sur gelcoat et surfaces peintes. Idéal avant un traitement de protection (verre/céramique/nano) : prépare la surface, améliore l’adhérence et facilite l’entretien.
Le nettoyant coque bateau NanoProtection est formulé pour le nettoyage complet des surfaces extérieures exposées au milieu marin : coque, carène, ligne de flottaison, tableau arrière et zones éclaboussées.
En nautisme, l’encrassement est accéléré par le sel, l’humidité, les hydrocarbures, les traces de pare-battages et les dépôts organiques. Résultat : une coque qui ternit, des traces noires qui s’incrustent, et un nettoyage qui devient plus long et plus agressif.
Ce nettoyant agit comme un dégraissant marin et un décrassant de surface : il aide à décoller les salissures et à retrouver une surface plus propre, plus nette, et plus facile à rincer. Il est particulièrement utile avant la pose d’un traitement de protection (déperlant verre, protection coque, revêtement céramique), car une préparation propre et dégraissée améliore la performance et la tenue dans le temps.
Surfaces et usages recommandés :
- Gelcoat, fibre de verre, surfaces peintes, inox et accessoires exposés.
- Coque, carène, ligne de flottaison, tableau arrière.
- Nettoyage de fin de sortie ou préparation avant hivernage / remise à l’eau.
Objectif : nettoyer efficacement sans multiplier les passages, et préparer une base saine pour protéger ensuite plus durablement.
1) Rincer à l’eau claire pour retirer le sel, le sable et les particules.
2) Appliquer le nettoyant sur surface humide (pulvériser ou étaler à l’éponge / microfibre).
3) Laisser agir 1 à 3 minutes (ne pas laisser sécher le produit).
4) Frotter si nécessaire avec une éponge douce ou une brosse souple sur les zones incrustées.
5) Rincer abondamment à l’eau claire.
6) Sécher (microfibre) pour éviter les traces et contrôler le résultat.
7) Si une protection est prévue : attendre que la surface soit parfaitement sèche avant d’appliquer le traitement.
Produits potentiellement dangereux. Respectez les précautions d’emploi.
• Travailler à l’ombre et sur surface froide (évite l’évaporation trop rapide).
• Pour la ligne de flottaison : procéder par petites zones pour garder le produit actif.
• Utiliser une éponge douce sur gelcoat pour limiter les micro-rayures.
• Toujours rincer à l’eau douce après navigation : cela limite l’incrustation du sel.
• Avant protection : finir par un rinçage soigné + séchage complet (meilleure adhérence).
• En cas de traces tenaces : refaire une seconde passe localisée plutôt que sur-doser partout.
• Éviter le contact prolongé avec des surfaces très fragiles ; faire un test sur zone discrète si doute.
Q : Sur quelles surfaces puis-je l’utiliser ?
R : Sur gelcoat, fibre, surfaces peintes et la plupart des zones extérieures du bateau. Test préalable conseillé sur support très sensible.
Q : Est-ce adapté à la ligne de flottaison ?
R : Oui, c’est une zone typiquement encrassée. Procédez par petites zones et rincez abondamment.
Q : Faut-il frotter fort ?
R : Non. Laissez agir, puis utilisez une éponge douce ou une brosse souple si nécessaire.
Q : Puis-je appliquer une protection après nettoyage ?
R : Oui, c’est même recommandé : une surface propre et sèche améliore la tenue et l’efficacité d’un traitement protecteur.
Q : À quelle fréquence l’utiliser ?
R : Selon l’usage : après sorties régulières, en fin de saison, ou avant hivernage / remise à l’eau.
Fiche technique
Références spécifiques
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